跨境供应链柔性与精细化管理三板斧：

首先第一个是库存管理。这绝对是跨境供应链中最核心也是最重要的一个环节。

第二个是多渠道管理。多渠道管理其实是指销售渠道，销售渠道的管理跟库存管理有相当的直接关联性。

第三个是数字化管理。因为现在这个年代，不管是库存还是销售端的渠道，如果不能够透过多维度的方式去精准的、及时的阐述数据跟分析，那我们就很难做出正确的决策。因为做跨境电商要卖商品，有资金流，每一环节都会产生交易，同时又有订单信息，另外库存数据也是信息。所有环节都要能够做到准时、准确的匹配，才有可能更看得清楚自己的供应链情况，这样才有可能做出正确的决策。

首先库存管理的重要性不言而喻。库存多了，产生滞销，成本就会增加，面临压货值贬值的风险；库存太少，可能销售机会流失，客户流失，在电商平台上如果货少了，甚至排名可能大幅度的下滑。等到备货充足，就可能回不到高排名了，那这时候就很容易产生滞销。所以库存管理的难度在于既不能多又不能太少，怎么样才能做到相对合理的状态是一个非常有挑战的事。

库存管理的四个状态，第一个是对在途库存的角度来看，应该是从工厂供应商的生产备货的时间，结合在国内从工厂收到货之后到自己的仓库中间周转的操作频率，去对接上走空海运的船期或者是航班时间计算，同时计算在海外现有库存有多少。必须要把这整段全部拉通来看库存的状态，看有多少库存是在造、在生产，多少库存是已经到国内仓库，决定什么时候发走，多少库存在路上，最终看多少库存已经在海外仓，正在卖。这样我们经常会发现一个现象，就是管海外仓的库存的人可能是销售，因为销售要卖货。物流的团队在管今天有货到了要发走，有多少货现在在路上。工厂供应商的采购谁管呢？这时候就会发现这三段的库存在企业内部很容易被切割开，而且是互相独立，各自做各自的。

举个很简单的例子，我们确实看过我们的客户在备货的过程中明明海外的库存已经有很多，但国内还在不断地发货，甚至发空运送到海外去。了解之后才发现，物流团队仅仅是因为货已经到了仓库了，所以不知道海外到底现在还有多少，也不知道海外卖的如何，只知道一旦收到货就尽快的把它送到海上去。但是这在做跨境电商来说，是有很大差别，货在国内和把货出口送到国外相比，我们对这笔库存的主动掌握性、可操作性会有很大的变化。所以第一个建议就是必须把真正的库存数据、信息必须打通，才有可能做出正确的决策。

结合现在的市场情况来看，一旦供应链不稳定，与其大批量少批次的备货，不如少批量多批次去备货。目的是降低在储存的总量，同时去降低在海外造成了大量的库存或商品。下一步就是结合到空运、海运的搭配。

促销的库存管理的部分要看品类来决定，是要做新品、热卖品的增量促销？还是库存滞销的定价促销？如果是做新品增量促销，基本上确保库内的库存精准同时确保发货收货是快速的即可，因为理论上促销的时候订单量会增加，现在量增加，发货的体验不好，从销售端来看结果是会让更多的消费者不满意，这其实是做了一个负面的宣传。

分层管理我们给一种参考的维度，每个企业可以根据自己的特性去定义自己的管理逻辑，只要你的库存的信息能够打通，其实就能够很清楚的看得出来滞销、慢周转、中周转、快周转。企业可以依据商品特性去做一个设定，理论上快周转的商品就应该是我们要努力备货的，中周转的商品应该小批量稳定的去补，慢周转的商品可能就要评估，除了停止补货之外，怎么样加大销售，真正滞销的话，可能也要开始做止损的事情，以避免这些库存的资金被占压。

结合的另外一个角度来看所谓的分层管理，除了看周转之外还有所谓的库存可销售天数，即在库的库存还能够卖多少天？这个时候跟缩短时间其实是两个维度，第一个维度上面做短时间指的是商品在库摆多少天了，在库的商品还能够卖多少天？所以这更多的是作为是否继续备货、什么时间要采购的参考。

库存管理的核心指标我们建议以下几个都是值得去观察的，它可能也有不同的应用场景。比如说每一个商品品类，单品的数量，对选品采购是有关系的。如果今天在备货上你总共有100种产品，每个都准备了两个，那就有100个SKU要去管理。今天如果只有2种产品，每个SKU都有50件，备货量可能和上面的差不多，但是每个SKU理论上都应该是好卖的。当然我们不可能永远都是精准的选到好卖的商品。那所以我们应该来看，到底我们总共准备了多少类的产品？每个商品都是多少数量？而这些的数量比的关系是什么？

销售怎样去逐渐的更精准的去做？首先很现实的是体积，它跟包装也有关系，也就是说体积越大，通常也说明在运输过程中的体积是越大的。运输过程中体积越大，在仓库的体积越大，理论上仓储费也会越多。所以呢，在商品体积跟包装上面如何去优化，去让自己的物流成本降低，是可以在体积上去做思考的。

所有的商品在放了多久，根据不同库里的商品，可能需要有不同的销售策略。这里其实看的是采购备货的时间，库存还能够卖多少天？应该什么时间准备备货？

最后一个是安全库存。到底设定的在库安全库存底线应该是多少？这可能是“水位”，要去观察的。

那来看柔性供应链，一盘库存多渠道的管理策略。有一些高单价商品，可能要单品管理；某一些低价商品，就用商品化管理；甚至可以做混合的管理。

我们要让库存变成一盘货，去结合不同的销售渠道，再从商品上的条码、商品上的识别、商品上的标签进行有效的简化。在一个商品上在不同的包装上贴上越多的标签，就代表了越多的人工成本，也代表了越多的操作时间。怎样让商品包装上标签、条码最简化，我觉得这是一个非常值得去思考的问题。

最后一个商品包装的问题，是不是必须带着物流包装发货？还是可以裸货到海外之后，发货之前再加上包装？这可不可以让商品的可操作性变得更高，同时让头层的空海运的费用甚至尾程的费用合理的降低？这几个维度的支持有可能会大大的提升，一盘库存做各种销售渠道履约满足的实际的需求。

我们没有办法天天去仓库，不可能在工厂看工厂的生产，那我们要靠的其实就是专业的仓库管理系统。整个的库存情况、备货的情况、采购的数据、库存的数据、销售的数据、刊登的数据，必须把这些数据打通，才能够去做好决策。那销售端的数据在销售渠道上，平台上是有的；采购端的数据可能企业自己的ERP里面也是有的；在海外库存数据就需要海外仓服务商来提供给你，甚至协助把诊断的信息、数据打通。