1．菜鸟开通中美特惠海运专线

据物流头条消息，在6月18至20日举行的第七届深圳国际跨境电商贸易博览会上，菜鸟国际货运大客户解决方案负责人思誉宣布，开通菜鸟中美特惠海运专线，围绕舱位保障、靠泊窗口、港口提货等几大方面，对船、货时效给予支持，实现从国内工厂到美国海外仓运输“一口价”30天达。该海运专线可提升全链路物流时效30%以上，平均为商家节省物流成本20%。

据介绍，菜鸟中美特惠海运专线每月三班货船，从上海、宁波、青岛、盐田等港口出发，平均每艘船可承载2000-4000TEU（标准集装箱），预计15天左右抵达美国洛杉矶和长滩港，港到仓运输可覆盖港口附近大部分仓库。为缩短等泊时间，菜鸟与码头合作开通绿色提货通道。由菜鸟向码头提供自有车架，码头港口拖车则优先为菜鸟商家提货，把等泊时间缩短至2天内。

会上，思誉表示，由于海外码头经常性拥堵，货柜层层堆叠，底层货柜提货难度大，旺季不仅需要等待10天以上，还将产生大额滞港费等异常费用。对此，菜鸟在码头附近设有集装箱堆场，将不同客户的货柜进行分类堆放，可实现“随提随走”的丝滑提货体验。

此外，由仓库返回港口的空柜在码头滞留也将产生异常费用，占到全链路物流费用的15%以上。对此，菜鸟中美特惠海运专线为客户提供高确定性的物流价格，不受海运价格浮动的影响，还包含非客户原因导致的滞港费、滞箱费等异常费用。

“电商货物具有种类多、时效强的特点，相较于目前空运费用高、运力小、有熔断风险，海运更符合大多数客户的选择。”思誉表示，不少国内中小商家因货量较小、议价权低，面临甩柜、异常费用、超长提货等待期等问题。此次菜鸟开通的特惠海运专线，通过菜鸟自有货柜和车架+海运专线的组合，无中间差价，有助于跨境商家以更高的效率、更低的成本“走出去”，为即将到来的发货旺季做好准备。

据了解，菜鸟国际货运为中小企业跨境B2B业务提供海运、空运、陆运以及多式联运的物流解决方案，实现了全球100多个国家和地区到港、64个国家和地区到门的服务，为中国品牌出海打造了数智化的全链路、全库存、全渠道的物流供应链解决方案。

2．菜鸟将在巴基斯坦建两个数智化快递分拨中心

据物流头条消息，菜鸟将于今年9月底在巴基斯坦的卡拉奇和拉合尔两地，为南亚电商平台Daraz建成两个数智化快递分拨中心。该项目落成后，将成为当地乃至南亚地区最智能的快递基础设施之一。

据悉，菜鸟已在国内建成上百个不同规模的自动化分拨中心。在海外，菜鸟在欧洲、亚洲、美洲等地也建成了自营的9个国家级分拨中心，而巴基斯坦项目则是其在南亚第一个深度集成的分拨项目。

2022年6月17日，分拨中心建设所需的第一批核心设备和零部件从中国的上海港装船出海。菜鸟物流科技团队将在巴基斯坦驻扎4个月，直到项目交付。据悉，巴基斯坦分拨中心将深度集成菜鸟的交叉带分拣机和自主设计的核心机械产品，采用了菜鸟自研的PLC及电控整体解决方案，以及“云边一体”的WCS。

据天眼查公开资料显示，Daraz成立于2012年，是巴基斯坦一个B2C电商平台，可以向巴基斯坦国内超过200个城市提供送货服务。2018年，阿里巴巴集团全资收购巴基斯坦电商公司Daraz。官方数据显示，近两年Daraz整体增长超85%，双11业绩呈现“爆发式”增长。根据披露，2021年双11当天的成交额较日常增长了13倍，较2020年双11增长7倍。

据悉，菜鸟的物流科技能力正在“外溢出海”。2021年双11之前，菜鸟为泰国单量最大的快递公司闪电达打造了东南亚地区规模最大的自动化仓，帮助其在激烈的市场角逐中获得差异化的竞争优势。

菜鸟物流科技副总裁丁宏伟表示：“我们会始终坚定地推进科技出海，我们希望把自身对电商物流的理解，对科技应用的理解，逐渐输出给海外的合作伙伴，帮助他们在竞争中快速建立起差异化的优势，东南亚、南亚、欧洲都是下一步的重点方向。”