南京关区首创“中欧班列+保税”进口模式，拓宽国际物流大通道

文章来源：四方网络作者：4PNT 发布时间：2024-03-18

2024年3月13日，在南京海关所属金陵海关监管下，60个装载聚丙烯塑料粒子的中欧班列集装箱进入南京综保区（龙潭片）。该批货物来自中哈产能合作重点项目——哈萨克斯坦石油化工一体化（IPCI）项目的2024年第11列专列，货物将在综保区内进行存储销售分拨。这标志着南京关区在省内首创“中欧班列+保税”进口模式，进一步拓宽了中欧班列国际物流大通道。

今年年初，金陵海关驻江北办事处在南京班列公司开展调研时，班列公司介绍了扩大目标客户群的发展目标，并提出需要进一步优化物流运输方式，提升班列运能和品种，实现降本增效。金陵海关在多次研究讨论的基础之上，决定加强中欧班列和保税业务的联动，开行综保区专列。

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“我们以保税模式将中欧班列延伸至综保区内，实现中欧班列与综保区联动发展、专列和综保区无缝对接。”金陵海关驻江北办事处副主任康政介绍，搭乘中欧班列的进口货物以集装箱为单元进入南京综保区集结，相当于国外企业大宗货物的“海外仓”设在了综保区，企业还可享受综保区“保税仓储”政策红利和“整箱仓储”的便利。为了加强监管，海关联合场站开发了集装箱数字化管理系统，实施箱、货、单精准管控，实现企业以集装箱为单元在南京综保区仓储、销售和分拨。

“通过该模式，国际物流通道更加便捷。国外企业接到订单后，发货地由境外改为国内综保区。企业无需再从国外仓库通过国际物流发货，国内企业收货平均耗时由30天缩短至7天内，效率提升了80%，保税又能减轻企业税款资金压力。同时，这些进口集装箱仅在监管场地存放，不用开箱入库和重新装箱。综合测算，一个集装箱大约节省1500元人工装卸、保税仓储等成本。截至目前，超600个集装箱成功进入南京综保区，节约成本超92万元。”南京班列公司负责人王建军表示。

今年以来，金陵海关已监管入区聚丙烯专列11列，合计1356标箱、货物1.7万吨，货值8271.26万元。该关将进一步创新优化中欧班列监管模式，持续放大“通道+经贸+产业”联动效应，助力共建“一带一路”国家国际物流互联互通，促进南京枢纽经济发展。（来源龙虎网）

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