1．马士基将推出新远洋运输服务“Shaheen Express”

马士基近日发文宣布，将从2022年11月的最后一周开始推出一项新的远洋运输服务“Shaheen Express”。该服务将在蒙德拉、皮帕瓦夫、杰贝勒阿里、达曼和杰贝勒阿里之间轮流运行，并返回蒙德拉，为印度-阿联酋-沙特阿拉伯提供稳定可靠的服务走廊。新服务主要目的是满足客户在印度和海湾市场之间不断增长的交易需求。

据了解，印度-阿联酋全面经济伙伴关系协定（CEPA）于2022年5月生效，稳步促进了两国之间的贸易额。“Shaheen Express”推出后，在这两个国家之间流动的主要商品将从增加的运力中受益，包括电子产品等快速消费品、食品等易腐品、纺织品和服装等零售商品以及化学品。同时，“Shaheen Express”将使沙特阿拉伯东部省份石化行业的出口商受益。

就“Shaheen Express”服务的相关情况来看，“Shaheen Express”号将包括两艘标称运力为每周1700标准箱的船只。与现有服务相比，“Shaheen Express”将在印度港口和海湾港口之间提供更短的运输时间和更好的可预测性。

马士基西亚和中亚区域海洋管理负责人Bhavan Vempati 表示，“我们仍然致力于为西亚和中亚的客户提供可靠的服务。我们将继续与客户建立良好的合作伙伴关系，并设计出能够为他们的业务创造价值和为该地区的整体经济增长做出贡献的解决方案。”

值得一提的是，马士基近日与美国项目开发商Carbon Sink LLC签订绿色甲醇合作协议，这也是马士基在努力加快全球绿色甲醇生产方面签署的第8份此类协议。双方已经签署了一份意向书，内容涉及Carbon Sink在美国开发绿色甲醇生产设施。第一个设施将与Red River Energy在美国南达科他州罗斯霍尔特市（Rosholt）的现有生物乙醇工厂位于同一地点，年生产能力约为10万吨，预计将于2027年开始商业化。

2．马士基将Khazaen陆地港纳入其全球港口停靠网络

马士基日前发文宣布，其已将隶属于Asyad Group的Khazaen陆地港（下称“KDP”）添加到广泛的“停靠港”网络中，KDP现在可以在Maersk.com上作为始发港或目的地进行预订，并通过阿曼首都马斯喀特为马士基的客户提供省时省钱的解决方案，具体包括商务运输、集装箱码头和冷藏集装箱等服务。

据了解，马士基致力于为其客户设计和实施综合物流解决方案的服务。KDP的战略位置更靠近马士基客户在马斯喀特周围的制造中心及其通往全球市场的门户。通过将KDP添加到港口网络并提供往返KDP的陆运和增值解决方案，马士基正在为其客户实施具有节省时间和成本效益的解决方案。

马士基西亚和中亚地区海运客户物流负责人表示，“在马士基，我们的目标是通过提供陆海空综合物流服务，连接和简化客户的供应链。我们的客户可以通过我们遍布130多个国家的730多艘船的网络迅速将货物运往世界各地。”

他还补充道，“阿曼一直是马士基的一个重要物流目的地，特别是在进入全球市场方面。多年来，我们一直与Asyad Group密切合作，以促进我们的关系，为阿曼2040年增长愿景提供一流的综合物流解决方案。我们很高兴现在将KDP加入到我们的网络中，并在未来几年与Asyad更加紧密地合作，继续发展我们的物流投资，支持阿曼的增长雄心。”

值得关注的是，自开始运营以来，KDP利用其在Khazaen经济城的独特价值主张吸引大公司和全球参与者在阿曼投资。作为该国第一个综合性内陆陆港，它通过专为陆路运输和装运设计的道路网络将苏丹国的城市和其他经济区与海港、机场和陆地边界连接起来。