运去哪收购大件物流商，马士基收购翼源国际，极兔与百世快递融合

文章来源：四方网络作者：4PNT 发布时间：2022-06-09

1．运去哪收购整合跨境电商中大件物流服务商COPE

近日，运去哪完成对跨境电商物流品牌COPE的收购。据了解，通过与COPE的资源整合，运去哪在北美市场的自营海外仓资源面积将突破180万平方英呎，在美东、美西、美南等地区海外仓总规模数达到14个。同时，配合智能化运力及仓储资源的调度能力，有望为中大件跨境电商卖家提供行业领先的数字化仓储及配送服务，加快海外业务的拓展。

据悉，COPE诞生于北美，是一家专注于中大件&多渠道履约的头部跨境电商物流企业，在运联智库发布的“2021跨境电商物流TOP30”榜单中，COPE以21.3亿元营收位列第九。COPE通过大规模海外仓布点，配合智能化运力调度，覆盖全美80%以上的中大件销售市场，是Amazon、Walmart、Wayfair等跨境电商平台卖家重要的物流服务商。

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2．马士基完成收购翼源国际

近日，A.P.穆勒-马士基宣布完成收购全球货运代理公司翼源国际（Senator International）。此次收购将助力马士基为客户提供更多产品，更灵活和综合的物流解决方案，使客户能够根据不断变化的供应链需求加快或减慢货物运输速度。

据了解，马士基的目标是自有运力达到年空运运力三分之一，这将通过组合自有和租赁飞机来实现，其余运力将由战略性合作的商业航空公司和包机运营商承担。

此前，马士基已完成对B2C Europe公司的整合，该公司专注于欧洲B2C包裹速递服务，其物流产品和服务进一步整合至马士基欧洲区域电商产品组合中，使用马士基品牌，在E-Delivery产品部门运营。此举使马士基能够通过一个简单的界面向客户提供欧洲最后一英里配送，扩大在欧洲的电商业务。

3．极兔与百世“两网”融合已完成实现全平台接通

目前极兔“两网”融合已完成，且实现全平台接通，业务量稳步上升。消息称，极兔转运中心数量由融合前的74个增至85个，操作场地面积扩张超过两倍；干线线路数量由之前的1500多条增至2100余条，干线线路班次、干线车辆数量、加盟商数量等也均有显著增加。根据去年底流出的文件，极兔针对极兔和百世网点的融合提供了四种方案：

一是进行区域拆分，分别成为各自区域内唯一的加盟商；二是如果其中一方解约退出，另一方成为区域内唯一的加盟商；三是合股成立合资公司，成为区域内唯一加盟商；四是如果原极兔和原百世加盟商都退出，代理区寻找新加盟商。当时消息还称，按照极兔的计划，在2022年“618”之前，有关两网融合以及其它合并事宜均需完成。

4．中储智运与柬埔寨航空合作开通首条东南亚航线

5月，中储智运开通了首条东南亚货运航线。据了解，这条与柬埔寨航空合作经营的航线往返深圳至金边，目前每周一班。后期此航线会增加班次，以满足中柬双方日益旺盛的运输需求。每周三的晚上，该航班从柬埔寨为国内带来新鲜水果，周四凌晨，又从深圳满载着邮件、电商快递和生鲜产品飞往金边，每趟货运量平均在15吨左右。

据悉，此次深圳-金边货运航线的开通，在一定程度上解决了柬埔寨及其周边国家航空货运能力欠缺的问题。柬埔寨航空有关负责人表示，后期将会加大合作力度，进一步借助中储智运定制化服务能力和其在时效性、稳定性方面的服务优势。

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