1．新疆邮政正式开通“乌鲁木齐-莫斯科”全货机航线

近日，满载104.13吨跨境电商及一般贸易货物的新疆邮政全货机从乌鲁木齐地窝堡国际机场起飞，4小时50分钟后顺利抵达莫斯科，这标志着新疆邮政自主运营的“乌鲁木齐—莫斯科”全货机航线正式开通。

值得关注的是，“乌鲁木齐—莫斯科”全货机航线也是继今年6月“乌鲁木齐—阿拉木图”邮货包机航线后，新疆邮政自行组织的俄罗斯路向航空货运专线，该航线采用安-124或伊尔-76全货运输机执飞，执行计划为每周一班，每班可搭载货物110吨或40吨。

据悉，“乌鲁木齐—莫斯科”全货机航线的开通，将进一步拓宽邮政国际运输网络渠道，助推乌鲁木齐综合保税区与机场联动发展，对疆内企业开展国际航空货运业务起到了重要支撑作用。

下一步，新疆邮政将持续整合航空、公路多种运输资源，同步提升仓储、物流、配送服务能力，为中亚、俄罗斯及欧洲路向国际邮件、跨境电商、一般贸易等不同申报方式的货物，提供多环节配套服务和稳定可靠的寄递物流渠道。

值得一提的是，今年7月，新疆邮政国际国内航空货邮枢纽正式投产运营，标志着新疆邮政陆航一体邮件处理中心全面运行。该枢纽位于中国邮政集团有限公司乌鲁木齐邮区中心，紧邻乌鲁木齐地窝堡国际机场，是全国邮政唯一一个邮政生产场区与机坪紧密相连的航空货邮枢纽，也是全国邮政唯一自主运营的货邮交运窗口。

在新疆邮政国际国内航空货邮枢纽，3.3万平方米的邮件处理中心配置了自动矩阵+小件分拣机系统，实现了邮件在处理中心互转，邮件处理能力大幅提升，日处理能力可达到70万袋件，，最高峰值可达120万袋件，大幅提升货邮流转效率和货运保障服务水平。

2．天津口岸今年已发运500列中欧班列

2022年8月11日上午，一列满载着机械设备和食品等日用品的中欧班列，从天津集装箱中心站缓缓驶离，最终目的地为蒙古国乌兰巴托。这标志着今年以来天津口岸发运的中欧班列突破500列，运送集装箱总量超50000标准箱，同比增幅均超过79%，增幅居全国前列，创天津口岸历史新高。

据了解，今年以来，天津新港海关立足天津港联通内外的区位特点，发挥海陆运输节点的枢纽优势，成立海铁联运工作专班，完善进出境口岸海关协同保障机制，通过海铁联运为中欧班列赋能加码。

为提升海铁联运班列的通关效率，天津新港海关依托“船边直提”，对海铁联运的过境货物实施“港场直通”物流模式改革，货物进境卸船后直接转运至铁路堆场等待装车发运，货物自卸船至运达铁路堆场时间由2-3天压缩至3小时以内。据统计，今年以来，该关共监管海铁联运班列473列，占中欧班列总发运量的95%。

此外，天津新港海关还与铁路、港口等部门加强联络配合，采取“多点作业、快速验放”方案，提供多个作业场站、场地铁路发运服务，推动企业运力提升。实时掌握中欧班列发运计划，动态监测货物抵港、仓储、运离情况，引导企业采取提前申报、船边直提等通关便利措施，加速中欧班列货物流转。

另据北京铁路局天津集装箱中心站张金超总经理介绍，截至目前，中心站中欧班列开行同比数量增加80%，在天津港区中欧班列开行数量达到日均三列。

值得一提的是，此前，中国铁路官微发布消息称，今年1至7月份，中欧班列累计开行8990列、发送货物86.9万标箱，同比分别增长3%、4%。其中，7月份，中欧班列开行1517列、发送货物14.9万标箱，同比分别增长11%、12%，均创历史新高。