海运价格回落，外贸企业减压，顺丰航空第67架全货机入列

文章来源：四方网络作者：4PNT 发布时间：2021-10-11

1．海运价格回落外贸企业减压

好消息，多位海运货代均证实，近期中美航线海运价格确实有所回落。中信证券首席IFCC分析师明明认为，海运价格的缓和在一定程度上减轻了我国出口企业特别是小微外贸企业的压力。今年以来，高涨的上游原材料价格和海运价格一直是压在外贸企业身上的两座大山。在拉闸限电的影响下，产能收紧意味着出口货物量减少。在这个时间点海运价趋向理性，短期内缓和了外贸企业的压力。

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2．顺丰航空第67架全货机入列，这是2021年投运的第6架新运力

2021年10月8日，顺丰航空第67架全货机B-220Z完成客改货，由成都飞抵深圳，正式加入顺丰机队。这是顺丰航空于2021年投运的第6架新运力，波音757-200型的飞机数量也由此增长至37架。据介绍，顺丰航空是目前国内运营全货机数量最多的货运航空公司，在役运力包括2架波音747、11架767、37架757及17架737-300/400。

根据顺丰控股2020年度报告，2009年，顺丰航空成为我国首家民营货运航空公司，现今已发展为国内最大、全球前列的货运航空公司，形成覆盖全国、辐射亚洲、触达欧洲、通航全球70余城的货运航线网络。

3．海南：推动“无人机、无人车、无人仓”等在邮政快递业应用

10月9日消息，在第52届世界邮政日致辞中，海南省邮政管理局局长丰圣少表示，海南将鼓励寄递企业加强科技投入，推动“三智一码”和“无人机、无人车、无人仓”等行业科技应用，促进技术、人才、市场等有效对接，推动产业化规模化应用。同时，将加快数字化转型，将数字技术作为推动行业变革的关键驱动力，加快提升全省邮政快递业全链条数字化水平；加快向价值链高端升级，推动邮政快递企业从单一寄递功能向综合寄递物流升级，增强产业链供应链自主可控能力，更深嵌入实体经济，获得更多价值分配。

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