海运价格暴涨,相关行业该怎么应对?
文章来源:四方网络 作者:4PNT 发布时间:2021-08-18
从疫情爆发以来,海运价格在不停的上涨。8月10日的全球集装箱货运指数显示,中国、东南亚至北美东海岸的海运价格,首次超过了每标箱2万美元。
有许多业内人士都纷纷以为,今年6月份的海运价格已达顶峰,但万万没想到,那只是海运价格上涨过程中的一个坡点。
8月的运价再创新高,主要的原因来自于疫情。在疫情影响下全球港口拥堵,海上运输的集装箱无法上岸,起运地的集装箱短缺,舱位供不应求,运费自然而然的就上涨了。面对后期的全球贸易复苏,出口需求将会变大,空箱不足的情况下,运费仍旧会持续上涨。对于跨境电商卖家来说,也是一种危机!运费涨了,产品价格不涨吗?舱位供不应求,商品还能按时收到吗?店铺该怎么运营?面对海运价格的暴涨,相关行业该怎么应对呢?
找靠谱的货代
对于托运人来说,海运价格的高涨,简直就是一场噩梦。因此,找靠谱的合作者十分的重要,因为靠谱的货代能够协助你定制出货计划,给出合理的运价跟船期。
关注行业情况
多阅读一些行业相关的新闻资讯,如这次的海运价格上涨的原因在哪,有没有回落的情况等问题,我们都要时刻关注,随时通过时事来做计划,这样能够有效降低风险。
合理安排计划
海运价格上涨已成趋势,面对舱位紧缺跟船期不能及时交付的问题,相关的行业都要提前做好计划才行。如供应商要把控好生产量,且托运的时候要做好时间预算,以防其他事情导致误期。货代则要随时做好多方面的计划,以防降低客户体验,流失客户。
其他运输方式
如果公关能力做的好,可以通过拥有的资源去找优质的物流供应商(如拥有船司合约一代的物流供应商),但如果没有这种资源的情况下,不妨考虑一下别的运输方式,如空运、陆运。可以根据自己的需求和出口地区,选择适合的跨境运输方式。
以后的海运费会不会回落很难说,就今年的海运费来讲,回落的情况很渺茫。不过,目前集装箱短缺的问题,国内生产厂在全力制造中,相信不久,海运费将会迎来春天。
驼铃国际货代
国际货代管理系统TMS,满足专线物流、FBA和一般国际贸易业务开展需求,打通上下游系统的壁垒,加快数据间的交互,大幅度提高了仓库管理效率。
驼铃云国际货代管理系统TMS解决方案功能蓝图如下:
驼铃云国际货代管理系统包含了在线订单管理、国际货代操作管理、客服管理、销售、结算、统计、客户管理等功能,满足各大货代公司的需求。海运费在今年,应该是不会回落的,还不赶快把国际货代管理系统利用起来,提高工作效率,不错失客户。