联邦快递上调国际包裹和货运高峰附加费，菜鸟与卡塔尔货运合作

文章来源：四方网络作者：4PNT 发布时间：2022-03-07

1．联邦快递上调国际包裹和货运高峰附加费

近日，联邦快递（Fedex）表示，由于俄-乌战争造成的全球供应链中断问题，其将上调国际包裹和货运的高峰附加费。据了解，从3月7日起，亚太地区大部分地区的附加费每公斤将提高20至30美分；3月21日起，欧洲的国际包裹每公斤将上涨11美分。

此外，印度次大陆、非洲和拉丁美洲的附加费也将根据当地情况有所上调。而该附加费也适用于FedEx欧洲内部网络（以前称为TNT Express）。

据悉，自疫情爆发以来，由于基础设施、设备和劳动力资源不足，联邦快递难以满足不断增长的电商贸易流量，物流系统面临巨大压力，因此全年都在征收旺季附加费。

汉莎航空货运公司的高管上周五表示，航空货运市场将遭受10%的运力损失，因为俄罗斯也在采取反制裁行为，该国禁止欧洲航空进入其领空，因此货机现在必须绕着俄罗斯从欧洲飞往亚洲。

菜鸟与卡塔尔货运合作开展美洲货机航班.jpg

2．菜鸟与卡塔尔货运合作，开通美洲货机航班

据外媒报道，近日，菜鸟与阿拉伯卡塔尔航空货运合作，在中国香港和南美之间提供新的B777货运服务。该货运航班从香港出发，经过卡塔尔多哈到巴西圣保罗。目前，卡塔尔航空已开通全球150多个国际城市的航线，在六大洲均有航点。

据悉，菜鸟与卡塔尔航空公司签署了为期两年的协议，包括每周从香港运输货件到巴西圣保罗的瓜鲁柳斯，周运力可达100吨，以满足巴西不断增长的电子商务需求。

卡塔尔航空公司首席货运官Guillaume Halleux表示，Qatar Cargo与物流代理、快递公司和邮政运营商有着直接或间接的合作关系。拉丁美洲电商市场快速增长，圣保罗是有预定包机需求的最大目的地之一。凭借其庞大的33架货机机队和200多个客运（腹舱）航班，能够为合作伙伴提供专门的运力，同时满足高需求的贸易航线和包机需求。

菜鸟跨境业务全球干线业务商务总监Dandy Zhang表示，在贸易航线上实现运营商合作伙伴的多元化将有助于提高供应链的完整性。其目睹了跨境贸易和包裹量的显着增长，尤其是中国和拉丁美洲之间这一涨幅更为明显。短短一年多时间，菜鸟在拉美建立了综合运营体系。

Dandy Zhang还补充道，由于航空货运稀缺已成为全球范围内的一个大问题，菜鸟正在深化与不同航空公司和物流合作伙伴的关系，以确保为卖家和客户提供跨境物流服务。

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