2022年5月27日，在亿邦动力联合菜鸟举办的“破圈·国货出海（走进欧美市场）在线研讨会”上，菜鸟国际出口事业部创新业务产品负责人陆小荣围绕《海外仓和跨境小包，商家该如何选择》的主题做了一次演讲分享。他指出，履约确定性是保持后续订单增长非常关键和重要的环节，而物流的确定性是履约确定性的基石。以下是他的分享内容：

跨境物流真的非常重要，它和国内电商不一样。因为目前跨境物流的费率占比在跨境电商运营中相对比较高，一般占比达20%~30%左右。一旦涉及跨境物流领域，有订单产生后，就会遇到一个问题：就是用什么方式交付已经成交的订单，是选择跨境专线物流还是海外仓呢？

个人有个人的看法，实际跨境专线和海外仓优劣势都非常明显。拿海外仓来讲，很简单，如果是在平台上做，海外仓的平台流量倾斜就是很大的好处；第二点，因为海外仓毕竟在海外，所以发货确定性也就是时效加快，这是非常明确的好处。但海外仓也有非常致命的缺点，万一货卖不出去，货堆在海外，要怎么办？

所以，跨境专线物流包括海外仓，每个商家都要根据自己的“商品”属性以及商家本身的发展阶段来看，不管是跨境专线物流还是海外仓都是搭配使用，除非是大件、特大件的东西。比如，发一个沙发当然不可能用跨境的专线物流解决。但我想说的更重要的一点，不管是选择跨境专线物流履行订单还是用海外仓履行订单，更重要的是要选择各自领域相对靠谱的服务商。因为对跨境电商来讲，履约确定性是保持后续订单增长非常关键和重要的环节。

值得一提的是，关于海外仓服务商的选择，一定要选择配套成熟海外仓管理系统的服务商，如果自己新建海外仓，可以使用四方网络海外仓系统实现高效而精细化的物流运营管理。该系统支持多电商平台、多电商卖家、多店铺以及多仓库管理，可满足B2B大进大出业务管理需要，以及B2C精细化仓配运营管理，并可实现与电商平台与海外本地物流服务渠道之间信息的互联互通。

下面以跨境专线小包细分具体讲讲如何保证物流确定性。

最早之前我们跨境物流就是邮政网络，一般来讲分为三段，在物流里干久了大家都这么讲：国内揽收、国际运输、目的国派送。借此思路，菜鸟分的更细一点，分四个部分，我们叫做A、B、C、D，四个阶段。

首先，首公里网络。菜鸟现在揽收分布范围分布到200多个城市，50多个揽收仓，3000多个揽收车辆，日常处理500万单，最新财报日均450万单，这是一个日均概念。揽收覆盖的广泛确定了揽收的确定性，从全国范围来讲，从下单到揽收可以平均两天完成。在广深、长三角24小时可以完成，揽收到出库1.8天，这是首公里的揽收网络。

然后是目的国的清关、分拨、仓储、卡班网络。首先，全球智慧关务，“关务”这个事情在原来的邮政体系中大家感知是不深的，但是随着专线的普及，“关务”这件事情在整个跨境专线中变得非常重要，所以菜鸟的全球智慧关务接近50个大的口岸，中国出口延伸至全球，包括IT系统直接接入了海关系统，这样可以实现秒级申报。

分拨，菜鸟在海外建立了全球性质的分拨中心，重点国家是西、法、德、意、荷，在美国、巴西也建立了自己的分拨中心。

卡班网络，这个事情对商家来讲有可能是比较陌生的。举个例子，比如说欧洲国家比较小、比较集中的地方，可以用卡班直接到目的国，菜鸟很多飞机飞到列日，通过卡班到法国、德国、西班牙，这样可以大大降低成本。

作为一个物流确定性最重要的是网络的优势决定了物流的确定性，就是履约时效的稳定，菜鸟在基础设施建设上构建了一张基础网络，分为几个方面：首先，物流的基础设施，现在有6大eHub（枢纽设施），9大分拨中心，列日、马来西亚都在实际运行的，海外仓业务覆盖30+国家，面积将近70万平方，国内优选仓接近10万平方，50+国内揽收仓覆盖200+城市。

物流时效的确定性是跨境干线网络能力，菜鸟每周80+次航班，这是包机的频次，提供包括空运、海运、铁路、公路联运服务，智慧关务布局全球近50国，跨境这张干线网络为我们的确定性提供了基石。物流履约最重要的就是确定性，怎样保证确定性，各种节点的要素、强控才能够保证确定性，正是因为菜鸟这种服务我们也赢得了头部独立站合作的机会。（来源：亿邦动力）